Como instalar um filtro separador de combustível em um barco

Proteger o motor do seu barco requer um dos componentes mais importantes - o filtro separador de combustível. Motores marítimos precisam de um fornecimento constante de gás filtrado livre de contaminantes , que incluem óleo, água, ferrugem e outras substâncias químicas microscópicas . Os filtros de combustível com separadores têm taças que coletam e resolver a água para que ele não pode passar através da câmara de combustão. Os filtros de combustível vêm em projetos de caixinha de spin -on ou drop-in tipos que exigem elementos. De qualquer sistema funciona bem para remover os produtos químicos e partículas nocivas do motor, e podem ser adquiridos em kits , menos as mangueiras de combustível
. Coisas que você precisa
manual de faca
Saw do proprietário
Conjunto de soquete e chave
chaves finais
Tópico selante (combustível resistente)
mangueira de combustível ( comprimento desejado )
chave de fenda (slot)
braçadeiras de mangueira
Filtro de combustível kit
Raspadinha furador
Bolts (dois popa através de parafusos , espaçadores e porcas)
broca
a motor brocas
Oil
gás Spare (CAN)
Instruções
1

Retire a bateria do barco , usando o encaixe correto para as extremidades do cabo e do suporte da bateria. Encontre um bom local para montar o suporte de flange do filtro de combustível . Para um motor de popa, a exigência será a montagem de um abaixo - deck. Para o interior ou barco com transmissão por coluna , você vai precisar de uma montagem acima do convés . Montagem para o lado de dentro do painel de popa faz o melhor sentido para o design interior - o mesmo para o motor de popa , mas sob a placa de convés
2

Mantenha o local de filtro próximo do motor entre o . bomba de combustível e tanque. Meça a linha de combustível que você precisa quando você tem uma localização aproximada . Certifique-se de que você tem pelo menos quatro ou cinco polegadas de liberação sob a parte inferior do filtro de combustível para fins de drenagem quando estiver pronto para montar . Use um cinzel para marcar os furos no painel de popa . Coloque a pouco adequada diâmetro na furadeira e faça dois furos de montagem através da popa .
3

Aplicar veda-rosca no meio - parafusos. Coloque um anel de apoio em cada parafuso . Coloque a flange de montagem do filtro de combustível contra o painel de popa e empurrar os parafusos através dos furos . Adicionar mais dois espaçadores para cada parafuso então mão - aperte as porcas de ambos os parafusos. Use uma chave final para segurar cada porca ainda quando você apertar os parafusos com o soquete tamanho correto.
4

Dab as roscas de ligação de mangueira (no Kit ) com vedante de rosca . Insira as mangueiras dentro dos orifícios rosqueados no flange superior do filtro de combustível e aperte-os com uma chave de ponta . Desligue a bomba de combustível (lado descarga ) braçadeira de mangueira ea braçadeira de mangueira de entrada do carburador. Segure uma panela de drenagem sob a mangueira da bomba de combustível quando você retirá-la. Puxe a mangueira fora do carburador. Descarte as mangueiras
5

Corte dois comprimentos de nova linha de combustível com uma serra faca. ; uma mangueira que conduz a partir da bomba de combustível para o lado de entrada do filtro de combustível , e a outra mangueira que conduz a partir da saída do filtro de combustível para o carburador ingestão . Certifique-se de que você não tem ângulos agudos nas mangueiras. Anexar novas braçadeiras de mangueira para cada extremidade da mangueira e aperte ambos com uma chave de fenda . Prenda as mangueiras novas em qualquer guia de suportes que sustentavam as antigas mangueiras.
6

Soltar o tubo do filtro de combustível a partir do topo flange se você tem a rosca de filtro tipo de combustível . Remova a tampa superior de acesso flange , se você tem o modelo de filtro tipo drop- in, usando a chave final adequada sobre os parafusos . Preencha o novo filtro de enroscar com gás e bata na O-ring com óleo. Coloque cuidadosamente o tubo do filtro de volta para dentro do flange. Para o estilo drop-in , encher a vasilha com gás e garantir a tampa de volta , apertando os parafusos com uma chave de ponta . (Isso deixa o filtro de combustível ) .
7

Limpe todos os vestígios de gás derramado na área de convés ou de popa. Reinstalar a bateria do barco, re trancando - lo para o seu suporte de montagem com a chave final correta. Volte a ligar os cabos da bateria e aperte-os com uma chave de ponta . Acione o motor apenas por 10 segundos , em seguida, parar. Repita este procedimento até que o combustível atingir o carburador eo motor começa .