Como controlar um barco Canal

Canal barcos , barcos são longas e estreitas que navegam pelos canais finos e rios da Europa e da América. Os barcos são lentos e difíceis para os novos motoristas , mas um pouco de cautela e alguns alguns ponteiros que você pode obter o controle do barco canal com facilidade e finesse. Instruções
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Certifique-se de todas as linhas são escorregou, seu leme e hélice são claras e você não está arrastando as linhas antes de sair da doca. Confira o leme para se certificar de que está conectado corretamente ao leme e reveja as configurações da caixa de velocidades para que você saiba como desacoplar o motor ( em ponto morto ) e como colocá-la em frente e verso .
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Iniciar o motor, desligando a caixa de velocidades ( colocando a alavanca de velocidades em ponto morto ) e rodar a chave na ignição para a sua primeira configuração e deixá-lo lá. Geralmente, a luz deve iluminar para que você saiba que a ignição é ligada . Gire a chave para a sua segunda posição para pré-aquecer o motor e esperar 20 segundos ou assim. Em seguida, ligue a ignição para a posição inicial completo.
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Slip seu linha de popa primeiro se o vento ea água são clam e não há nenhuma corrente significativa ( se houver um deslizamento atual jusante das linhas de proa em primeiro lugar e , em seguida, deslizar rapidamente linhas de popa ) . Empurre a popa para longe do cais ou de amarração e depois chutar o motor em marcha com o mais leve possível acelerador .
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Permitir a popa para balançar para fora e para longe da doca um pouco e depois endireitar o barco , orientando o arco na direção da popa . Controle a direção movendo o leme na direção oposta que você quer a proa do barco para ir . Então, se você quiser virar à esquerda ( como você enfrenta para a frente) mover o leme para a direita.
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Understeer o barco usando aceleração mínima e apenas alguns graus de leme turno. Coloque o leme de volta para o centro antes que o barco completa seu turno desde que o barco pesado vai continuar girando mesmo quando o leme é reta .
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Plano para retardar ou parar o barco com a maior antecedência possível para que você possa soltar a caixa de câmbio e deixar o barco canal derramado velocidade. Se você achar que você está perdendo o controle do barco que você desacelerar , soco o acelerador um pouco para dar-lhe mais terceira classe . Para parar de forma mais eficaz , colocar o barco no sentido inverso ( depois de parar em ponto morto ) e socando o acelerador inversa algumas vezes para obter o estacionário barco.