Como Voar em Stand-by (Lista de Espera)
Se você já voou em stand-by — entende por que este artigo precisava ser escrito. Se nunca fez, mas planeja fazer — continue lendo. Aqui estão dicas e sugestões simples para ajudá-lo a sobreviver voando em stand-by.
Itens Necessários
- Livro
- Travesseiro de pescoço
- Artigos de higiene pessoal
- Jogos (cartas, xadrez de viagem)
- Celular e carregador
- Troca de meias e roupas íntimas
- 1 calça
- Cobertor pequeno
- Lanches
- Dinheiro em espécie
Instruções
ESTEJA PREPARADO PARA ESPERAR. Parece simples, mas pode ser muito mais complicado do que você imagina inicialmente. Tédio, higiene pessoal, aquecimento e conforto, comunicação e fome são questões que precisarão ser resolvidas. Abordaremos cada uma passo a passo.
TÉDIO: Dado o fato de que você pode ficar sentado e andando pelo aeroporto por dias a fio — planeje adequadamente. Leve um ou dois livros. Não leve leitura curta e não leve algo de que só tem 50 páginas restantes. Ou se levar, tenha um plano B para quando terminar. Mas ler só mata tempo até certo ponto. Leve brinquedos simples — cartas, dados, jogos de viagem (scrabble e xadrez são meus favoritos). Mesmo se estiver viajando sozinho, rapidamente descobrirá quem são seus companheiros de stand-by.
HIGIENE PESSOAL: Prepare uma "bolsa de higiene" com produtos de higiene pessoal. Sabonete, limpador facial, desodorante, pasta e escova de dentes, escova de cabelo, navalha e creme de barbear. A lista deve ser abrangente. Você pode chegar a um ponto em que esteja disposto a lavar o cabelo no banheiro do aeroporto. Esteja preparado. E lembre-se de embalar tudo em frascos de 120 ml ou menores — caso contrário perderá todos os suprimentos na segurança. Na categoria higiene pessoal também entram as meias e roupas íntimas extras. Coloque alguns reservas de cada na bagagem de mão — e um saco ziplock para jogar as sujas.
AQUECIMENTO E CONFORTO: Consiga um travesseiro pequeno ou de pescoço que caiba na bagagem de mão. Dormir é muito mais fácil com apoio de cabeça. Leve um cobertor pequeno também. Sem estas necessidades você pode se ver dormindo no chão duro. Leve um chapéu ou máscara para os olhos — tentar dormir sob luzes fluorescentes brilhantes pode ser impossível.
AQUECIMENTO E CONFORTO (Cont.): Enquanto você anda pelo aeroporto de portão em portão — sendo removido de um voo após outro — preste atenção em quais portões têm assentos sem apoios de braço. Todo aeroporto em que já estive tem tais assentos — mas frequentemente estes assentos estão apenas em 1 terminal ou alguns portões diversos. Muitos aeroportos fecham após 21h ou 22h, então chegar primeiro a estes bancos é uma grande vantagem.
COMUNICAÇÃO: O celular é automático — mas e o carregador? Uma vez contei com o aeroporto ter estações de carregamento disponíveis e acabei implorando por moedas para usar telefones públicos. Coloque seu carregador na bagagem de mão — lembre-se que tudo que você despachar não estará mais com você quando for removido do voo. O celular, se puder carregá-lo, também pode fornecer entretenimento para evitar um nível potencialmente fatal de tédio.
FOME: Leve lanches e dinheiro em espécie. Você pode ficar neste aeroporto por um tempo — dias até — e ter 1 pacote de biscoitos e uma banana não vai bastar. Planeje levar frutas frescas, mas também leve itens que não estraguem em 2-3 dias. O dinheiro se torna necessidade se você espera usar máquinas de venda automática. Esta pode ser sua única opção se estiver muito tarde, ou não puder pagar, para comer em restaurantes do aeroporto.
DIVERSAS DICAS: Não tenha prazo — ou pelo menos planeje prazos considerando um atraso de 2 dias no aeroporto. Nem tente voar stand-by em feriados prolongados, a menos que seja funcionário da companhia aérea. Finais de semana devem ser evitados mesmo assim — voe na quinta e volte na segunda. Suas chances são muito melhores. Não desista de um voo só porque os números parecem ruins — estes números mudam constantemente e tudo que você precisa é um voo de conexão perder — e você está no ar.
Nem tente em feriados prolongados a menos que seja funcionário da companhia aérea ou esteja voando com o funcionário.
