O que é Skybus Airlines

Skybus Airlines foi uma companhia aérea de baixo custo com sede em Columbus , Ohio. O objetivo da Skybus era para ser a companhia aérea menos caro nos Estados Unidos . A companhia aérea começou a vender bilhetes em Abril de 2007 com os primeiros voos no mês seguinte. Menos de um ano depois, em abril de 2008, a companhia anunciou o seu encerramento e tornou-se vítima de uma economia em queda .
História

Skybus Airlines anunciou seus voos iniciais e oito destinos que iria voar para 24 de abril 2007. o aeroporto hub para a companhia aérea , foi Port Columbus International Airport em Columbus , Ohio. Todos os vôos iniciais eram de ou para Columbus, embora a companhia aérea anunciou sua intenção de expandir . Em julho de 2007, o Departamento de Transportes dos EUA concedeu Skybus o direito de iniciar voos internacionais para Nassau , Bahamas, e Cancun , no México. O primeiro grande problema Skybus encontrou foi o cancelamento de muitos dos seus voos durante a temporada devido a problemas com dois de seus sete planos Natal de 2007 . Chief Executive Officer Bill Diffenderffer renunciou em 24 de março de 2008, e Skybus anunciou seu fechamento em 4 de abril
Destinos

Skybus escolheram voar para menor , aeroportos mais baratos perto de seus destinos , em vez do que os aeroportos mais populares e mais caros. O problema com isso é que os aeroportos menores não dispunha de alguns dos serviços oferecidos nos aeroportos maiores e a seleção de voos para voos de ligação não foi tão bom . Skybus também usou as rampas de embarque ao nível do solo , em vez de as pontes de embarque que possibilitam ao passageiro embarcar diretamente a partir do terminal. Seus destinos incluídos Portmouth , New Hampshire ; St. Augustine, Flórida; Burbank, Califórnia; San Diego , Califórnia; Greensboro, Carolina do Norte, Punta Gorda, Flórida; Wilmington , Delaware ; Milwaukee , Wisconsin ; Chattanooga , Tennessee ; Gulfport- Biloxi , Mississippi ; Newburg , Nova York; Richmond , Virginia e Chicopee , Massachusetts.
Ultra Low Fares

comercialização gancho Skybus ' é que 10 assentos em cada voo custo de apenas US $ 10 ida , mas isso era tudo você tem. Os preços dos ingressos aumentou à medida que mais assentos foram vendidos , e não havia nenhum assento atribuído . A idéia era para ser uma versão americana de Ryaniar . Esses assentos teve absolutamente sem frescura . Você paga extra para bagagem despachada , malas com excesso de peso , alimentos, bebidas e travesseiros.
Business Model

Skybus olhou para as rotas em que outras companhias aéreas não têm vôos diretos , a fim de minimizar concorrência. Eles usaram apenas um tipo de aeronave para que toda a manutenção , treinamento e peças de compra custaria menos . Os funcionários recebiam menos do que suas contrapartes com outras companhias aéreas . Os comissários de bordo , no entanto, ganhou comissões sobre os produtos vendidos e a tripulação de voo poderia ganhar opções de ações.
Publicidade

Outra coisa incomum sobre como Skybus operado foi de que os seus aviões tinham publicidade tanto na o interior e exterior . Bins , mesas de carpetes e bandeja estavam entre os lugares que você pode encontrar anúncios . Mercadoria também foi vendido a bordo dos aviões. Ele incluiu itens que você pode encontrar em uma loja de presentes no aeroporto. Planos também poderia ter anúncios de corpo inteiro ao longo do lado de fora do plano . Nationwide Insurance foi a primeira empresa a patrocinar um plano Skybus desta forma.
Falência

Quando Skybus anunciou que estava fechando todo o seu serviço , em 4 de abril de 2008, a razão dada foi o aumento do custo do combustível de aviação e a desaceleração da economia . A empresa também foi voltado para os esforços de sindicalização , que , se bem sucedido, teria um aumento de custos com pessoal. A companhia aérea procurou proteção do Capítulo 11 falência. Na época, a Skybus empregadas 450 pessoas.