Santa Barbara Airlines na Venezuela

A Santa Barbara é uma companhia aérea venezuelana mais nova e menor, que deve atrair viajantes com orçamento limitado. Oferece voos frequentes para cidades venezuelanas e abriu rotas para cidades selecionadas na América do Sul e Central, Caribe, EUA e Europa.

História da Santa Barbara Airlines

A Santa Barbara Airlines, cujo slogan é "Con calidez Venezolana" (com calor venezuelano), tem sede no Aeroporto Internacional Simón Bolívar, em Caracas, Venezuela.

A Islas Airways lançou a companhia de baixo custo em Santa Barbara del Zulia, uma pequena cidade no estado de Zulia, em 1996. Uma corporação das Ilhas Canárias, Grupo SOAC, a comprou em setembro de 2006.
Além da sede em Caracas, a Santa Barbara Airlines agora possui um hub no Aeroporto Internacional La Chinita, em Maracaibo.

Tarifas Competitivas

A Santa Barbara Airlines compete com rivais regionais reduzindo tarifas e se promovendo como uma companhia de baixo custo. Lançou um programa de fidelidade, Alturas, após começar a oferecer voos para Espanha e Portugal em 2005.

Destinos Internacionais

A Santa Barbara opera cerca de 50 voos semanais para 14 destinos internacionais. Entre eles: Miami (Flórida), Madri e Tenerife (Espanha) e Funchal (Portugal). A companhia utiliza aeronaves Boeing 757 e 767, além de um A310 para voos internacionais.

Destinos Regionais

A Santa Barbara Airlines voa para Quito, Olmedo e Guayaquil (Equador). Também atende Aruba no Caribe e Cidade do Panamá (Panamá).

Rotas Domésticas

Os voos domésticos da Santa Barbara na Venezuela incluem Maracaibo, San Antonio de Tachira, Valencia e Mérida. A companhia usa turboélices ATR 42 e dois jatos Boeing 727 para rotas domésticas.

Frota da Santa Barbara

A Santa Barbara Airlines possui quatro turboélices ATP 42-320, quatro Boeing 757-300, dois McDonnell Douglas DC-9 alugados da Aserca Airlines, dois McDonnell Douglas MD-82 e dois Boeing 767-300.

Histórico de Segurança

A Santa Barbara teve um acidente. O voo 518, um turboélice ATR 42-300 com rota de Mérida para Caracas, colidiu com o lado de uma montanha em fevereiro de 2008, matando todos os 43 passageiros e um comissário de bordo.