Viagem Aérea Comercial nos Anos 1950

A aviação comercial começou nos anos 1920, quando muitos pilotos da Primeira Guerra Mundial buscavam continuar voando. Porém, só após a Segunda Guerra Mundial, nos anos 1950, a aviação comercial realmente se consolidou.

O Surgimento da Classe Econômica

A Segunda Guerra Mundial trouxe muitos avanços tecnológicos, tornando os aviões comerciais mais rápidos e eficientes. Isso levou à criação da classe econômica (coach), permitindo viagens pelo país por cerca de 100 dólares, um terço do preço das passagens nos anos 1940.

Crescimento Elevado

De 1950 a 1958, o embarque anual mais que dobrou, de 17,3 milhões para 38 milhões. Aeroportos precisaram expandir, e atrasos em bagagens, decolagens e pousos tornaram-se comuns.

Segurança de Voo

O radar, item comum nos aviões atuais, só foi amplamente instalado em 1955. Antes, os pilotos tinham apenas uma ideia vaga da localização de outras aeronaves e dependiam da visão. Em 1956, um Lockheed Constellation da TWA colidiu em voo com um DC-7 da United, matando 128 pessoas. Depois disso, o Congresso aprovou o Federal Aviation Act de 1958, exigindo monitoramento por radar do tráfego aéreo em tempo integral.