Treino Inicial no Cessna 310
O Cessna 310 é um monoplano bimotor de asa baixa, produzido pela primeira vez em 1953. O avião tem quatro a seis lugares. Quem trabalha para licença de piloto privado geralmente aprende a voar num Cessna 152 ou 172 monomotor, antes de passar para o 310.
Elegibilidade
Para obter licença de piloto privado, deve ter pelo menos 16 anos e saúde suficiente para obter certificado médico de piloto. Deve também falar e entender inglês proficientemente. Inglês é a língua universal reconhecida pelas autoridades de aviação, e todas as torres de controlo usam inglês, independentemente da localização no mundo.
Licença de Piloto Privado
Inscreva-se numa escola de voo licenciada, que ensinará componentes de ground school e dará experiência prática de voo. É necessária quando faz o teste escrito da Federal Aviation Administration e completa o voo solo sem instrutor. Como estagiário, geralmente precisa de 40 a 50 horas de instrução prática antes de instrutores aprovarem voo solo. Deve então fazer um check ride final com instrutores antes de ser aprovado para receber licença.
Habilitação de Voo por Instrumentos (Instrument Rating)
Uma vez obtida a licença de piloto privado, está qualificado para pilotar aeronave monomotor, dia ou noite, em clima com boa visibilidade. Para pilotar um Cessna 310, deve obter certificação Instrument Rating. Leva aproximadamente 25 horas adicionais de treino prático para passar no Teste de Conhecimento de Instrument Rating.
Transporte Aéreo
- Informações sobre o Cessna 310
- Especificações do Cessna Citation
- Especificações do Cessna Citation Jet
- Treinamento Técnico para Trailer
- Especificações do Cessna 206
- Especificações do Cessna Cardinal
- Treinamento de Autorrotação em Helicóptero
- Especificações do Modelo Cessna 310
- Treinamento em Helicóptero a Turbina
