Principais Importações da Carolina do Norte: Veículos, Têxteis, Insumos Móveis
A Carolina do Norte importa pesadamente para alimentar base manufatureira e mercado consumidor. Top categorias por valor (Census/USA Trade Online, anos recentes):
1. Veículos Automotores e Peças (~$15–20B/ano)
- Veículos completos: Honda (Greer, SC mas concessionários NC), BMW (Spartanburg, SC), Toyota, Mercedes — muitos entram via portos Charleston/Wilmington para distribuição NC.
- Peças: Motores, transmissões, eletrónica, pneus para fábricas NC (Daimler Trucks, Volvo Trucks, Freightliner) e aftermarket.
- Principais origens: Japão, Alemanha, México, Canadá, Coreia do Sul.
2. Têxteis e Insumos Vestuário (~$8–12B)
- Algodão bruto (suplementa local), fibras sintéticas (poliéster, nylon), fios, tecidos.
- Vestuário acabado (fast fashion, roupa trabalho) para retalho.
- Principais origens: China, Índia, Paquistão, Vietname, Bangladesh, Turquia.
3. Materiais Móveis (~$3–5B)
- Madeira lei (rubberwood, carvalho, bordo), folheados, aglomerado/MDF, ferragens (dobradiças, corrediças), espuma, têxteis.
- NC = "Capital Móveis" (mercado High Point). Importações alimentam fábricas Hickory, Lexington, Thomasville.
- Principais origens: Canadá, Brasil, Vietname, China, Indonésia, Malásia.
4. Químicos (~$4–6B)
- Orgânicos básicos, resinas plásticas, agroquímicos, intermediários farmacêuticos.
- Suporta cluster químico NC (DuPont, Syngenta, BASF, locais Pfizer).
- Principais origens: China, Alemanha, Arábia Saudita, Japão, Bélgica.
5. Alimentos e Produtos Agrícolas (~$3–5B)
- Produtos frescos (fora época), marisco (camarão, tilápia), café, especiarias, alimentos processados.
- Principais origens: México, Canadá, Chile, Peru, China, Vietname.
Infraestrutura Portuária
Porto de Wilmington (NC Ports) processa ~400k TEU/ano — carga contentorizada (insumos móveis, peças auto, químicos). Porto de Morehead City — breakbulk (madeira, celulose, turbinas eólicas). Inland Port Greer (SC) e Porto de Charleston (SC) servem oeste NC via ferrovia (NS, CSX).
Perfil importações NC espelha economia manufatura avançada + logística: bens intermédios entram, produtos acabados saem.
América do Norte
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