Portos da Inglaterra e Noruega São Livres de Gelo o Ano Todo? Não Exatamente.

A alegação de que portos na Inglaterra e na Noruega permanecem abertos o ano todo sem problemas de gelo é incorreta. Ambas as nações estão em latitudes altas e enfrentam condições de inverno que podem afetar operações portuárias.

Inglaterra

• Portos do sul (Southampton, Portsmouth, Dover) raramente veem gelo marinho devido ao aquecimento da Corrente do Golfo.
• Portos do norte e leste (Teesside, Hull, Grimsby) podem experimentar gelo frazil, gelo costeiro ou gelo em superestruturas durante invernos rigorosos (ex.: 2010, 2018).
• Portos fluviais (Londres, Goole) podem enfrentar gelo de maré.

Noruega

• A Corrente Costeira Norueguesa (extensão da Corrente do Golfo) mantém a maior parte do longo litoral notavelmente livre de gelo, mesmo acima do Círculo Polar Ártico.
• No entanto, fiordes internos, portos mais ao norte (Hammerfest, Vardø, Kirkenes) e portos abrigados podem desenvolver gelo fixo em períodos prolongados de frio.
• Portos de Svalbard (Longyearbyen) ficam regularmente presos no gelo no inverno.

Medidas de Mitigação

Ambos os países empregam:

• Quebra-gelos (Noruega: estatais; Reino Unido: fretados/navais)
• Sistemas borbulhadores e lanças térmicas
• Ajustes operacionais (agendamento por janelas de maré, calados reduzidos)
• Requisitos de classe de gelo para embarcações em escalas de inverno

Conclusão

Embora a Corrente do Golfo dê à Noruega e ao oeste do Reino Unido uma enorme vantagem sobre regiões de latitude similar (ex.: Báltico, Marítimos canadenses), nenhum é universalmente livre de gelo. Autoridades portuárias planejam contingências de inverno todos os anos.