Características do Rio Reno

O rio Reno nasce nos Alpes Suíços, atravessa a Alemanha e os Países Baixos, até ao Mar do Norte. É um dos rios mais longos e importantes da Europa, historicamente fonte de transporte, comércio e defesa. Hoje, o Reno continua a ser um foco principal de indústria, comércio e turismo na Alemanha.

Comprimento

O Reno é o rio mais longo da Alemanha, embora haja alguma confusão quanto ao seu comprimento real. Em 1932, a enciclopédia alemã Knaurs Lexikon imprimiu o seu comprimento como 1.320 km (820 milhas), e essa tem sido a figura geralmente aceite. No início de 2010, um cientista a investigar aspetos ecológicos do Reno notou que em publicações anteriores a 1932, o Reno era medido a 1.230 km, ou 765 milhas. O The Local, um jornal alemão em inglês, relata que novas medições apoiam o comprimento revisto, embora fontes atuais ainda citem frequentemente a figura de 1.320 km.

Geografia

O Reno origina-se nos Alpes Suíços e flui para norte formando a fronteira Suíça-Áustria. Vira a oeste no Lago Constança e flui ao longo da fronteira entre Alemanha e Suíça, uma área marcada por cascatas e rápidos. O Reno vira novamente para norte em Basileia, Suíça, formando parte da fronteira germano-francesa entre os Vosges no lado francês e a Floresta Negra no sudoeste da Alemanha. Mais a norte, o Reno médio corta um desfiladeiro profundo entre as montanhas Hunsrück e Taunus até abaixo de Bona, onde a paisagem se aplana e o rio passa por Colónia e Düsseldorf. Ao chegar aos Países Baixos, o Reno junta-se a vários outros rios para formar um dos maiores deltas fluviais da Europa Ocidental. Para evitar inundações, os Países Baixos concluíram o Projeto Delta em 1986, redirecionando o Reno e outros rios para o Mar do Norte via barragens e canais.

História

Os romanos consideravam o Reno como os limites exteriores da civilização; textos latinos clássicos descrevem a área além como deserto habitado por tribos primitivas. O primeiro assentamento ao longo do Reno foi fundado perto da atual Colónia em 38 a.C. por uma tribo germânica chamada Ubii. Tornou-se cidade romana por volta de 50 d.C., e artefactos romanos ainda podem ser encontrados nas margens do Reno em Colónia. O rio era vital para comércio e exploração na época clássica e medieval. Em 1815, o Congresso de Viena acordou a livre navegação do Reno, removendo pontes com portagem e abrindo caminho para uso industrial e comercial moderno.

Política

Conflito internacional rodeou o Reno durante séculos. Líderes franceses de Luís XIV a Napoleão tentaram alargar as fronteiras de França anexando terras a oeste do Reno. Após a Primeira Guerra Mundial, forças aliadas ocuparam uma área ao longo do rio incluindo as fronteiras de Luxemburgo, Bélgica e Holanda. O Tratado de Versalhes em 1919 permitiu à Bélgica anexar certas áreas do Reno tradicionalmente alemãs em língua e cultura. O rio foi também uma importante linha defensiva durante a Segunda Guerra Mundial.

Turismo

A longa história do Reno como meio de defesa de fronteira deixou as suas margens salpicadas de ruínas e castelos espetaculares. O desfiladeiro de 145 km do Reno médio, em particular, é famoso pelas suas fortalezas, castelos e vinhas, sendo um centro de turismo. Turistas também acorrem a cidades ao longo do rio: Colónia e Düsseldorf na Alemanha e Estrasburgo em França.