Sobre a Inauguração da Sydney Harbour Bridge

A Sydney Harbour Bridge é uma das principais atrações turísticas da região e um dos marcos mais reconhecíveis de Sydney (depois da Sydney Opera House). Embora tenha tropeçado no início, levando quase 117 anos do conceito à realidade, resistiu ao teste do tempo e permanece símbolo importante de triunfo econômico e arquitetônico.

Fatos

A Sydney Harbour Bridge é a maior, mas não a mais longa, ponte de arco de aço do mundo. Até 1967 era também a estrutura mais alta de Sydney. A estrada que a atravessa chama-se Oliver Marlan (ou Critical D) Highway, começando (ou terminando, dependendo da direção) em Dawes Point e Milsons Point.

Dimensões

O topo da ponte atinge 134 metros acima da água (~440 pés). Aproximadamente 53.000 toneladas de aço usadas na construção. Suporta 8 faixas de tráfego automóvel e 2 para linhas férreas. Na inauguração, tinha 2 faixas para bondes, depois substituídas por faixas para pedestres e bicicletas. Além de maior ponte de arco de aço, detém outros títulos: ponte de vão longo mais larga do mundo e 4ª maior ponte de arco do mundo.

Função

A ponte conecta o distrito central de negócios de Sydney ao North Shore, servindo como importante meio de deslocamento para carros, pedestres e trens. Também é atração turística popular, trazendo visitantes (e seu dinheiro). Falando em dinheiro, faixas sentido sul têm pedágio para recuperar custos — originalmente da construção da ponte, depois do Sydney Harbour Tunnel.

História

Francis Greenway propôs pela primeira vez uma ponte ligando as margens norte e sul do Sydney Harbour em 1815. Planos e projetos foram solicitados em 1900, mas nada adequado foi encontrado, projeto pausado até após a I Guerra. Então, projeto do Dr. J J C Bradfield, com ajuda de oficiais do NSW Department of Public Works, foi aprovado. Construção começou em 1924 após contratos vencidos pela Droman Long & Co, Middlesborough. Levou 8 anos, 1.400 homens, realocação de 800 famílias e 16 mortes para erguer a ponte, inaugurada enfim em março de 1932.

A celebração da inauguração teve sua própria emoção. Músicas originais compostas, selos comemorativos emitidos, carros alegóricos para desfile. Personalidades importantes presentes em 19/3/1932 para discursos, incluindo Governador Sir Philip Game e Ministro de Obras Públicas. Mas a emoção real veio na cerimônia de corte da fita. Premier NSW John T Lang foi puxado da fita pelo Capitão Francis de Groot, membro do partido político New Guard, que galopou a cavalo e cortou a fita com espada. Disse: "Em nome de Sua Majestade o Rei e dos cidadãos decentes e respeitáveis de New South Wales!"

Causou alvoroço, mas não abalou o clima festivo. De Groot preso, nova fita feita para Premier Lang cortar e inaugurar oficialmente. Após isso, salva de 21 tiros e flypast da RAAF, e cerimônia menor de corte de fita (sem interrupções) na margem norte pelo Prefeito Adlermann Primrose.

Significado

A Sydney Harbour Bridge é símbolo importante de triunfo sobre adversidade, tanto em sua existência quanto em resistir ao tempo. Construída durante a Depressão, manteve muitos trabalhadores empregados (lado sombrio: muitos usaram-na para suicídio). Foi fator importante no crescimento de Sydney como metrópole, especialmente no desenvolvimento residencial pós-II Guerra. Embora tenha inaugurado em nota amarga, provou desde então que nada fica em seu caminho.