Qual a diferença entre a urbanização do sul e a do leste da Ásia?

A urbanização no Sul da Ásia e no Leste Asiático apresenta características e diferenças distintas:

1. Escala e ritmo:
- Sul da Ásia: A urbanização no Sul da Ásia ocorreu a um ritmo mais lento em comparação com o Leste Asiático. Prevê-se que a população urbana no Sul da Ásia atinja os 40% até 2050, enquanto na Ásia Oriental deverá ultrapassar os 60%.
- Leste Asiático: A urbanização no Leste Asiático tem sido mais rápida e extensa. Vários países da Ásia Oriental, como o Japão e a Coreia do Sul, já alcançaram elevados níveis de urbanização, com mais de 80% das suas populações a viver em áreas urbanas.

2. Padrões de Urbanização:
- Sul da Ásia: A urbanização no Sul da Ásia é frequentemente caracterizada pelo crescimento de grandes cidades primatas. Grandes áreas metropolitanas como Mumbai, Delhi e Dhaka dominam a paisagem urbana. Estas cidades concentram actividades económicas, infra-estruturas e população, levando a desafios na gestão de serviços e recursos urbanos.
- Leste Asiático: Em contraste, a Ásia Oriental conheceu um padrão de urbanização mais descentralizado. As cidades secundárias e os corredores urbanos desenvolveram-se juntamente com as cidades primatas, promovendo um crescimento regional mais equilibrado e reduzindo a pressão sobre as megacidades.

3. Fatores Econômicos:
- Sul da Ásia: O crescimento das áreas urbanas no Sul da Ásia é frequentemente impulsionado pela migração rural para a cidade em busca de oportunidades de emprego. As oportunidades económicas limitadas nas zonas rurais e o domínio do sector informal nas economias urbanas contribuem para os desafios da urbanização.
- Leste Asiático: A urbanização na Ásia Oriental tem estado intimamente ligada ao desenvolvimento económico e à industrialização. O rápido crescimento económico, o investimento estrangeiro e a expansão das indústrias transformadoras e de serviços alimentaram a expansão urbana na Ásia Oriental.

4. Desenvolvimento de infraestrutura:
- Sul da Ásia: O desenvolvimento de infra-estruturas nas cidades do Sul da Ásia fica frequentemente aquém do ritmo acelerado da urbanização, levando a desafios na prestação de serviços básicos, como água, saneamento, habitação e transporte. Favelas urbanas, moradias inadequadas e ruas congestionadas são problemas comuns.
- Leste Asiático: Em comparação, os países do Leste Asiático deram prioridade ao desenvolvimento de infra-estruturas, investindo fortemente em redes de transporte, sistemas de transporte público e infra-estruturas urbanas modernas. Isto facilitou a circulação eficiente de pessoas e bens, melhorando a qualidade de vida nas áreas urbanas.

5. Planejamento e Governança Urbana:
- Sul da Ásia: As fracas estruturas de planeamento urbano e de governação são frequentemente citadas como desafios na gestão do crescimento urbano no Sul da Ásia. A coordenação limitada entre os diferentes níveis de governo, as regulamentações inadequadas sobre o uso da terra e os assentamentos informais contribuem para a expansão urbana e as questões ambientais.
- Leste Asiático: Muitos países da Ásia Oriental têm políticas de planeamento urbano eficazes e mecanismos de governação fortes. O planeamento abrangente do uso do solo, as regulamentações de zoneamento e a participação pública na tomada de decisões ajudaram a moldar ambientes urbanos mais sustentáveis ​​e habitáveis.

No geral, embora tanto o Sul da Ásia como o Leste Asiático estejam a passar por urbanização, as diferenças em escala, ritmo, padrões, factores económicos, desenvolvimento de infra-estruturas e abordagens de governação resultam em paisagens urbanas distintas e desafios em cada região.