Regras do navio NVR Naval
The American Bureau of Shipping estabelece regras navio da Marinha para Sea Naval Sistemas de comando, conhecido como NAVSEA , e participa de estudos de investigação com universidades, indústrias e agências governamentais. NAVSEA , que fornece e mantém os navios e sistemas de navios para a Marinha os EUA , tem autoridade técnica sobre os navios de guerra e mercantes . Navios de guerra e mercantes são certificados em conformidade com as Regras do navio da Marinha . As Regras do navio da Marinha são promulgadas em código EUA. American Bureau of Shipping
A American Bureau of Shipping , uma organização sem fins lucrativos com sede em Houston desde 1862 , estabelece normas marítimas conhecidas como regras para a concepção, construção e manutenção de navios. ABS é uma organização sem fins lucrativos inteiramente dos construtores navais eminentemente qualificado , proprietários, arquitetos navais , engenheiros navais , seguradores marítimos e funcionários do governo em 70 países , que atestam o cumprimento das regras . ABS administra centenas de projetos de pesquisa em todos os tempos e está envolvida ou ciente de todos os projectos marítimos internacionais. ABS missão é a segurança da vida , da propriedade e recursos naturais marítimos. As regras dos vasos navais ABS foram publicadas pela primeira vez em 1870 como Regras para Pesquisa e Classificação de Embarcações de madeira . ABS posterior publicada Regras para Pesquisa e Classificação dos recipientes de aço em 1890 , seguido de Regras para Construção e Classificando móvel Offshore Drilling , submersíveis e recipientes de alumínio .
Classificação das Embarcações
ABS classifica navios através do levantamento los durante o projeto, construção, manutenção e reparos. Estruturas do casco são analisados para a segurança e capacidade de carga. Surveyors atender a construção de navios a partir da colocação da quilha ou o feixe mais longo na parte inferior do barco para o teste das máquinas, elevadores , refrigeração e sistema elétrico. O novo navio é por um plano de teste formal testada pelo mar. Se cada um agrimensor encontra o navio em conformidade com as regras do exame para classificar os navios , o navio é formalmente certificadas. Cada navio certificado seja examinado periodicamente durante o uso e drydocked para pesquisa e manutenção a cada cinco anos . Os navios que não seguem as regras de ABS ou atendem aos padrões ABS são suspensos ou cancelados .
Tankers Gás Natural
ABS desenvolvido novos padrões para os navios e certifica Líquido petroleiros gás natural, com certificados de Prevenção da Poluição por Óleo Internacional . ABS designa navios apto ou não apto para transportar gás natural liquefeito ou comprimido ou produtos químicos perigosos a granel. Regras de ABS para o transporte e armazenamento de gás natural são seguidos por mais de 100 governos. Códigos de instalações portuárias e dos navios ABS Internacional são padrão da indústria. Vasos são associados com um porto de origem e um número de navio . Carga Seguro linha tonelagem é a carga máxima que o navio está autorizado a transportar . ABS emite Panamá e certificados de arqueação Canal de Suez. ABS trabalha em conjunto com a Guarda Costeira dos EUA para a certificação dos navios mercantes e navios matriculados no guarda costeira .
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