Pneus Radiais para Motocicleta Comparados a Não-Radiais

Pneus, especialmente em motocicletas, precisam ser fortes e confiáveis para a segurança do piloto. Diferentes tipos de pneus estão disponíveis, como radiais e não-radiais, que têm vantagens e desvantagens variadas.

Identificação

O pneu não-radial mais comum é o bias ply (diagonal). Sua construção é na forma de cordões estruturais intersectados usados para criar força. Em contraste, pneus radiais têm cordões perpendiculares à linha central do pneu, criando um ângulo de 90 graus.

Considerações

Quando instalados em uma motocicleta, pneus radiais funcionam bem em altas velocidades, pois produzem menos emissão de calor. Isso contribui para sua vida útil mais longa que um bias ply. Por outro lado, bias ply é mais barato para comprar inicialmente e oferece melhor resistência a furos.

Significado

O aumento nas vendas de pneus radiais levou fabricantes de motocicletas a modificar quadros e suspensões para trabalhar em harmonia com a construção diferente e aderência à estrada que tornam radiais bem-sucedidos em outros veículos. Motorcycle USA recomenda que uma motocicleta não deve misturar pneus radiais e não-radiais juntos, pois essa combinação altera adversamente o desempenho geral.