O Farol de Alexandria: Um Farol Noturno, Não Sinal Diurno

Uma das Sete Maravilhas, Projetada para a Escuridão

O Farol de Alexandria (c. 280–247 a.C.) funcionava apenas à noite. Era um farol — o seu propósito era navegação marítima na escuridão e baixa visibilidade.

Operação

• Combustível: Madeira, possivelmente piche resinoso, ou óleo (oliva, gergelim) num grande forno/braceiro no topo.
• Óptica: Um espelho de bronze curvo (ou refletores de metal polido) atrás do fogo colimava a luz num feixe. Alguns relatos mencionam uma lente (improvável para a época).
• Alcance: Estimado 30–50 km (visível sobre a curvatura devido à altura ~100–130 m).
• Diurno: A própria estrutura servia como marca diurna (ponto de referência visual). Nenhuma luz emitida. Estátua de Zeus/Poseidon/Helios coroava-o.

Estrutura

• Três estágios: Base quadrada (governo/militar), Meio octogonal, Topo cilíndrico (lanterna).
• Rampa para transporte de combustível. Máquina hidráulica (lenda) para elevar combustível.
• Esteve ~1.500 anos. Destruído por terramotos (956, 1303, 1323). Ruínas usadas para Cidadela de Qaitbay (1480).

Por Que Não de Dia?

Fogo é invisível em sol forte. Fumo poderia marcar posição, mas a forma e altura da torre eram o sinal diurno. O sistema espelho/fogo era para noite/nevoeiro.