Regras de avião viagens na Europa
companhias aéreas europeias e os vôos internacionais que viajam para a Europa estão vinculados por regras definidas pela União Europeia , a área de Schengen e do Espaço Económico Europeu . Cada organismo na Europa tem diferentes Estados-Membros participantes , o que torna as regras de país para país de acordo com as diferenças , no entanto, de um modo geral , as alianças entre os países europeus tornar as regras das companhias aéreas e regras de viagem mais uniformes do que em muitos outros continentes. Passaporte e Visa Requisito
Os cidadãos da União Europeia e do espaço Schengen são livres para viajar dentro dessas zonas sem passaporte entre os países. Se você é um cidadão da UE ou de Schengen , é necessário mostrar apenas um documento com foto para embarcar em uma aeronave.
Outros são obrigados a obter um visto de turista para o país que deseja visitar , a menos que um programa de isenção de visto específico é em vigor. A partir do final de 2010, cidadãos de 37 países não precisam de visto para visitarem a UE por três meses ou menos . Estes incluem Austrália , Canadá, Croácia , Japão , Nova Zelândia e Estados Unidos.
O visto de obter para um país europeu que está a visitar no espaço Schengen é válido para todo o espaço Schengen , por isso pode ser utilizado de viajar através das fronteiras dentro dessa zona. Alguns países da UE , no entanto , não fazem parte da região de Schengen e vice- versa. Verifique os requisitos de vistos específicos para sua cidadania no momento de decidir se você precisa de um visto.
Líquidos e géis
companhias aéreas exigem que você coloque bagagem de mão líquidos e géis em garrafas não maior do que 100 mL , ou 3 fl . onças , que se encaixam em um saco plástico transparente . Esta bolsa deve ser separado do resto da sua bagagem de mão quando você passar pelo posto de controle de segurança.
Voos atrasados ou cancelados
legislação da UE aprovada em 2005, impõe às companhias aéreas que viajam através da Europa e companhias aéreas europeias com destino a Europa para compensar passageiros retidos cujos voos lotado , cancelados ou atrasados por várias horas com 250 euros para voos de curta distância e até 600 euros para voos de longo curso . As companhias aéreas devem compensar as refeições e despesas de hotel para os atrasos durante a noite , e-mails e telefonemas , bem como os passageiros de reembolso para o custo original do bilhete. Companhias aéreas tentam guinchar passado esta regra , invocando a ressalva de "circunstâncias extraordinárias" em caso de mau tempo, o que significa que eles não são responsáveis por quaisquer danos da remuneração acima.
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