Regras de Viagem Aérea na Europa

Companhias aéreas europeias e voos internacionais a viajar para a Europa estão vinculados a regras estabelecidas pela União Europeia, a área Schengen e o Espaço Económico Europeu. Cada organismo na Europa tem diferentes estados-membros participantes, o que torna regras de país para país sujeitas a diferenças; no entanto, amplamente falando, as alianças entre países europeus tornam regras de companhias aéreas e regulamentos de viagem mais uniformes do que noutros continentes.

Requisitos de Passaporte e Visto

Cidadãos da União Europeia e da área Schengen são livres para viajar dentro destas zonas sem levar passaporte entre países. Se é cidadão da UE ou Schengen, deve mostrar apenas um documento de identificação com foto para embarcar numa aeronave.

Outros são obrigados a obter um visto de turista para o país que desejam visitar, a menos que um programa específico de isenção de visto esteja em vigor. A partir de finais de 2010, nacionais de 37 países não precisam de visto para visitar a UE por três meses ou menos. Estes incluem Austrália, Canadá, Croácia, Japão, Nova Zelândia e Estados Unidos.

O visto que obtém para um país europeu que está a visitar na área Schengen aplica-se a toda a área Schengen, por isso pode ser usado para viajar através de fronteiras dentro dessa zona. Alguns países da UE, no entanto, não fazem parte da região Schengen e vice-versa. Verifique requisitos de visto específicos para a sua cidadania ao decidir se precisa de visto.

Líquidos e Géis

As companhias aéreas exigem que coloque líquidos e géis de bagagem de mão em frascos não maiores que 100 mL (3 fl. oz.) que caibam num saco plástico transparente. Este saco deve ser separado do resto da sua bagagem de mão quando passa pelo ponto de controlo de segurança.

Voos Atrasados ou Cancelados

Legislação da UE aprovada em 2005 exige que companhias aéreas a viajar através da Europa e transportadoras europeias com destino à Europa compensem passageiros retidos cujos voos estão sobrelotados, cancelados ou atrasados por várias horas com 250 euros para voos de curta distância e até 600 euros para voos de longa distância. As companhias aéreas devem compensar refeições e custos de hotel para atrasos noturnos, e-mails e chamadas telefónicas, bem como reembolsar passageiros pelo custo original do bilhete. As companhias aéreas tentam contornar esta regra invocando a cláusula de "circunstâncias extraordinárias" no caso de clima adverso, o que significa que não são responsabilizadas por nenhuma das compensações listadas acima.