O que é um navio Recuperado

? Como voyagers do oceano , os navios estão expostos aos elementos. O ar salgado do mar e da água causam a ruptura ea deterioração do aço ao longo do tempo . Os navios de cruzeiro , em particular, estão sujeitos a uma grande quantidade de desgaste devido ao fato de que eles carregam muitos passageiros durante todo o ano , colocando pressão sobre o interior do navio , canalizações , carpetes e ar condicionado. Alguns navios de cruzeiro têm registrado mais de 50 anos de serviço . Manter um navio próprio, ordem de trabalho seguro requer manutenção e remodelação. Basics

Um navio remodelado é aquele que passa por restauração e manutenção para manter-se no desgaste acumulado e desgaste. Remodelação garante que um navio permanece segura através da reparação de danos estruturais e mecânicos . Navios normalmente sofrem remodelação uma vez por ano . Enquanto cada navio passa por manutenção de rotina, um navio de cruzeiro vai mudar e substituir recursos interiores para manter as coisas frescas com a mudança dos tempos e as exigências de turistas ea indústria do turismo . Por esse motivo, mesmo os navios de cruzeiro mais antigos podem aparecer bem desenhados e até à data.
Molhado ou seco Doca

Navios sofrer remodelação quando são encaixados. Remodelação é oferecido em qualquer um ambiente doca seca ou molhada . Na doca seca, o navio está literalmente removido da água, permitindo que todas as partes do navio, incluindo aqueles que são normalmente submersa, para ser raspadas e repintadas . Motor e máquinas do navio são substituídos , restaurado e atualizado. A remodelação doca molhada oferece menos espaço para trabalhar nas partes externas do navio. O navio está ancorado , mas permanece na água durante uma remodelação doca molhada. O navio é restaurado e reparado, mas não na mesma medida como uma remodelação doca seca .

Cruzeiros desconto

Cruzeiros que são oferecidos a um preço com desconto geralmente pode informá-lo sobre o estado em que o navio está dentro em alguns casos , os cruzeiros são oferecidos a um preço com desconto devido ao fato de que o navio não está na melhor forma e precisa ir para a renovação. Em outros casos , o navio pode ter acabado de chegar de remodelação, e , embora possa ser em condições de navegar , construção e restauração no interior não está totalmente concluída pelo tempo que o navio deve zarpar . Se este for o caso, é aconselhável perguntar ao seu agente de viagens ou a própria linha de cruzeiros se partes do navio serão proibidos como zonas de construção .
Problemas
< p > horários extenuantes muitas vezes causam muitos navios para voltar para o mar antes de estarem completamente pronto . Este é um problema particular para a indústria de cruzeiros . Os passageiros são frequentemente irritado e incomodado quando cruzeiros zarpar enquanto a construção ainda está ocorrendo no interior e convés do navio. Isso também traz questões de segurança e limpeza. Por esta razão, os passageiros do cruzeiro deve pensar duas vezes antes de embarcar em um navio que acaba de passar por remodelação doca seca . Em muitos casos, essas reformas causar atrasos e problemas devido à quantidade de trabalho necessária para levar o navio até a velocidade.