Como instalar escape slip-on na Yamaha R6

A Yamaha R6 é uma sport bike de peso médio lançada em 1999. Tem motor de 600 cc com quatro válvulas por cilindro. Essencialmente uma moto de pista com setas e faróis para ser legal nas ruas, feita para curvas rápidas. Substituir o escape original, silencioso e pesado, por um slip-on alivia a moto e ajuda o motor a respirar melhor, criando um ronco grave graças à menor restrição.

Itens necessários

• Jogo de soquetes métricos
• Chave de soquete (catraca)
• Chave ajustável

Instruções

1. Alinhe o novo canister de escape. Verifique se encaixa bem e se é a peça correta para seu modelo/ano. Em caso de dúvida, consulte a documentação e obtenha o slip-on correto.

2. Solte o parafuso da flange no tubo de escape. Use a catraca no parafuso onde o tubo sai da carenagem, logo abaixo do apoio do pé direito do piloto. O parafuso passa por um colar que prende a garganta do escape original. Não remova totalmente; apenas afrouxe até o colar ficar solto.

3. Solte o parafuso do suporte que prende o canister ao apoio do pé do passageiro (lado direito). Use a catraca na frente do suporte e a chave ajustável para segurar a porca traseira e impedir que gire. Remova totalmente este parafuso. O escape original ficará livre e sairá da moto.

4. Verifique se a junta do escape permanece na parte do tubo fixa à moto. Se saiu com o canister velho, retire da garganta do tubo e recoloque no lugar.

5. Posicione o novo slip-on. Segure-o enquanto passa o parafuso do suporte pela aba de fixação do novo slip-on e pelo suporte do apoio do pé do passageiro (lado direito). Aperte o parafuso do suporte com a catraca e chave ajustável.

6. Certifique-se de que o colar está no lugar sobre a junção dos dois tubos e aperte o parafuso da flange com a catraca.