Rodas de Carbono vs. Alumínio

Vibração

O carbono na roda aumenta a resistência e rigidez do aro, o que por sua vez ajuda a reduzir a perda de potência produzida pelo ciclista, segundo "High-Performance Composites" de Jared Nelson. O alumínio é menos rígido e mais propenso a oscilar e vibrar porque não consegue manter a forma da roda tão bem quanto o carbono.

Peso

Menos carbono que alumínio é necessário para fazer um aro rígido, resultando em rodas mais leves e conforto significativamente maior para o ciclista. Isso é especialmente importante em bicicletas de desempenho ou corrida.

Custos

A fabricação de aros tubulares de carbono era anteriormente muito mais intensiva em mão de obra e exigia mais etapas que rodas de alumínio. Quando os fabricantes começaram a fazer os tubos separadamente, como é verdade para bicicletas de nível consumidor, os custos de fabricação caíram.