Como você testa a bobina no plugue Lincoln LS 2000?
Etapa 1:Preparação
- Reúna as ferramentas e equipamentos necessários. Você precisará de:
- Um ohmímetro ou multímetro.
- Um pedaço de arame.
- Um fio de ligação.
- Uma chave de fenda Phillips.
Etapa 2:Localize a bobina nos plugues
- Abra o capô do seu Lincoln LS.
- Localize a tampa do motor e remova-a.
- As bobinas das velas ficarão localizadas na parte superior do motor, na extremidade de cada vela.
Etapa 3:teste as bobinas
Desconecte cada bobina
>1. Verifique a resistência primária.
Usando o ohmímetro ou multímetro, verifique a resistência entre os terminais positivo (+) e negativo (-) no enrolamento primário da bobina no plugue usando o ohmímetro ou multímetro.
- A resistência do enrolamento primário deve estar entre 0,5 e 2 ohms.
2. Verifique a resistência secundária.
- Conecte os cabos do ohmímetro ou multímetro entre o terminal positivo da bobina e o terminal da vela de ignição. A resistência secundária deve estar entre 5.000 e 25.000 ohms.
3. Verifique a continuidade.
- Conecte o fio jumper ao terminal positivo da bobina e, em seguida, toque-o no terminal da vela de ignição. Se houver continuidade, a vela irá acender.
Etapa 4:Substitua a bobina nos plugues (se necessário)
Se alguma das bobinas dos plugues falhar nos testes, ela precisará ser substituída. Para substituir uma bobina no plugue, siga estas etapas:
- Remova o parafuso que prende a bobina no plugue no lugar.
- Desconecte o conector elétrico da bobina no plugue.
- Puxe a bobina da vela para cima, para fora do compartimento da vela de ignição.
- Insira uma nova bobina na vela de ignição e empurre-a para baixo até que esteja firmemente encaixada.
- Conecte o conector elétrico à bobina no plugue.
- Insira o parafuso e aperte
Etapa 5:teste o mecanismo.
Depois de substituir a bobina nos plugues, ligue o motor e deixe-o funcionar por alguns minutos. Verifique se há falhas de ignição ou outros problemas. Se o motor estiver funcionando perfeitamente, a bobina dos plugues foi substituída com sucesso.
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