Viagens de Trem na Pensilvânia
A Commonwealth da Pensilvânia carrega rica história de transporte ferroviário celebrada no século 21. Pode-se viajar nessa história em trens históricos e de excursão, mas também em linhas de carga e curtas ativas e como parte da redescoberta do transporte ferroviário de passageiros. Trens de excursão e históricos geralmente operam maio–dezembro, com ênfase em corridas especiais — de folhagem outonal a perseguir Papai Noel — outono–inverno.
Excursões a Vapor
Steamtown National Historic Site em Scranton oferece passeio de 30 min em vagão de passageiros início século 20 por US$ 3 (2010); por US$ 30 extra, 1 adulto por viagem anda na locomotiva a vapor com engenheiros. Excursões longas: ida e volta 80 km a Tobyhanna no Pocono Plateau. Tarifa adulto US$ 31.
Locomotiva a vapor de bitola estreita Henry Clay roda <1,6 km em Ashland (centro da Pensilvânia), mas conta história de mineração de carvão antracito ao passar por mina a céu aberto com vista do famoso incêndio da mina Centralia, queimando subterrâneo há quase 50 anos.
Também no centro da Pensilvânia, última ferrovia de bitola estreita a operar a leste do Mississippi: East Broadtop. Tarifas adulto (2010) para ida e volta >1h (pode ficar e voltar em trem posterior) US$ 13–20, conforme elegância de vagões datados de 1880.
Um dos passeios a vapor mais conhecidos: Strasburg Railroad, excursão de 45 min no Condado de Lancaster. Variáveis: acomodações e refeições a bordo, além de excursões outono/natal. Tarifas adulto US$ 14–35.
Ferrovias Interurbanas (Bondes/Trolleys)
Três museus da Pensilvânia preservam e operam exemplos de ferrovias interurbanas. Electric City Trolley Museum, adjacente ao Steamtown em Scranton, celebra 1º sistema de bonde dos EUA projetado para eletricidade. Passeio inclui um dos maiores túneis interurbanos já construídos; US$ 8 (adultos), US$ 10 c/ museu (2010).
East Broadtop Railroad também tem passeio interurbano irmão no Rockhill Trolley Museum. Viagem 4,8 km por US$ 7 (adultos, 2010).
No sudoeste de Washington, Pensilvânia, além de passeio 6,4 km por US$ 9 (adultos), Pennsylvania Trolley Museum oferece a motoristas licenciados chance de ser "Operador por uma Hora" em 8 dias/ano.
Outras Short Lines
Kiski Junction Railroad é short line de carga ativa que leva passageiros 3 tardes/semana junho–outubro ao longo e atravessando Kiski River, sul de Pittsburgh. Tarifa US$ 9 ou menos para ida e volta 60–90 min.
Ferrovias turísticas operadas em West Chester (sudeste), Wayne County (nordeste, Stourbridge Line), Fayette Central Railroad (perto Pittsburgh) e Tioga Central Railroad (norte-centro, com serviço de refeições). Todas tracionadas por locomotivas diesel ou elétricas.
Amtrak
Duas rotas de serviço de passageiros entram na Filadélfia vindo de Nova York. Keystone roda vários trens/dia com coach a Harrisburg. Pennsylvanian continua a Pittsburgh, onde conecta com Capitol Limited rumo oeste a Chicago ou leste a Toledo e Cleveland.
Pennsylvanian roda 1x/dia, mas oferece upgrade para business class. Um dos melhores motivos para andar no Pennsylvanian: oportunidade de contornar a famosa e histórica Horseshoe Curve em Altoona.
