Metrô de Washington DC: Sem Escadas Rolantes, Mas Esteiras Rolantes

Ao contrário da crença comum, o Metrô de Washington, D.C. (Metrorail) não tem escadas rolantes. Em vez disso, usa esteiras rolantes (travelators) em certas estações — principalmente para conectar mezaninos, plataformas ou corredores de transferência em distâncias maiores.

Por Que Sem Escadas Rolantes?

• Design original anos 1970 favoreceu elevadores e esteiras para acessibilidade e fluxo.
• Estações profundas (ex.: Forest Glen, Wheaton) usam elevadores de alta velocidade (não escadas rolantes) como transporte vertical principal.
• Esteiras movem grandes multidões horizontalmente em túneis longos (ex.: transferência Metro Center ↔ Gallery Place).

Esteiras Rolantes Notáveis

• Metro Center → Gallery Place (Linha Vermelha) — longo conector subterrâneo.
• L'Enfant Plaza — múltiplas esteiras entre linhas.
• Estação Aeroporto Dulles (Linha Prata) — esteira do estacionamento ao mezanino.

A maior esteira única do sistema tem ~90 m. Para acesso vertical, confie em elevadores (todas estações) e escadas. WMATA continua modernizando transporte vertical, mas escadas rolantes não fazem parte da infraestrutura atual ou planejada.