Materiais da Ponte do Grande Belt (Dinamarca)

A Ligação Fixa do Grande Belt (Storebæltsforbindelsen, inaugurada 1998) compreende uma ponte suspensa (Ponte Leste), uma ponte de caixa (Ponte Oeste) e um túnel. Materiais-chave:

Ponte Leste (Suspensa, vão principal 1.624 m)

• Aço: Aço de alta tração para cabos (fios paralelos), torres (caixas de aço soldado), tabuleiro (tabuleiro ortotrópico de aço). Chapas até 50 mm espessura.
• Concreto: Concreto de alto desempenho para blocos de ancoragem, fundações de torres, bases de pilares.

Ponte Oeste (Caixa, 6.611 m)

• Concreto: Segmentos de concreto pré-moldado, pós-tensionado (vão 110 m). Alta durabilidade para ambiente marinho.
• Aço: Armadura, tendões de pós-tensão.

Túneis (Perfurado, 8 km)

• Concreto: Revestimento segmentado (segmentos pré-moldados de concreto), membranas de impermeabilização.

Materiais Compartilhados

• Asfalto: Mistura especial modificada com polímero para superfície rodoviária (durável, baixo ruído, resistente a ciclos congelamento-degelo).
• Borracha: Juntas de expansão (permitem movimento térmico).
• Tinta/Revestimentos: Proteção contra corrosão multi-camada (zinco, epóxi, poliuretano) em todo aço.

Projetada para vida útil de 100 anos em condições severas do Báltico (gelo, sal, vento).