Como Fazer Manutenção do Sistema de Aquecimento a Propano de um Camper
Fornos alimentados a propano aquecem a maioria dos RVs. Como forno doméstico, aquece o ar em trocador de calor, depois empurra ar aquecido por ventilador através de dutos em diferentes áreas do RV. Alguns fornos apenas sopram ar aquecido diretamente no RV sem dutos. Às vezes, o sistema de aquecimento a propano pode ter falhas e precisar reparos. Alguns reparos são fáceis de diagnosticar e fazer sozinho.
Instruções
Verifique a voltagem do forno do RV. Fornos falham quando voltagem está abaixo de 10,5 volts. Se não há energia indo para o forno, pode haver problema no gerador.
Verifique a luz piloto. Falha da luz piloto é um dos problemas mais comuns. Para resolver, primeiro certifique-se que há propano e que está ligado.
Certifique-se que o controle da luz piloto está totalmente pressionado. O regulador de pressão de gás deve estar ajustado para 11 polegadas de coluna de água.
Certifique-se que a folga do ignitor é de 3 mm (1/8 polegada). Tente purgar o ar das tubulações e certifique-se que o orifício não está entupido.
Desligue o propano e substitua o controlador de gás. Certifique-se que tem a reposição exata. Ao remover fios, marque-os para saber onde vão quando recolocar. Remova a válvula de controle. Substitua por nova na ordem inversa. Teste vazamentos de GLP ligando o aquecedor e gás propano.
Verifique termostato, voltagem da bateria e interruptor de vela (sail switch) se o queimador não acender. Se ainda não funcionar, pode ser queimador entupido. Verifique se sensor de chama está ajustado corretamente, limpo e não corroído. Se a chama falha, verifique fusível de 12V ou voltagem baixa da bateria ou fios cruzados.
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