Como Amarrar um Trailer de Viagem
Introdução
Trailers de viagem oferecem alternativa confortável a hotéis. Muitos trailers novos são leves, permitindo reboque com SUVs menores. Esse peso reduzido pode ser desvantagem quando proprietários usam trailers onde ventos fortes ou tempestades ocorrem. Sistemas de amarração (tie-down) são boa forma de minimizar danos a trailers armazenados em áreas propensas a tempestades. Ancoragens podem ser temporárias (parafusos de solo) ou permanentes (blocos de concreto ou fundações).
Itens Necessários
- Ancoragens de amarração para áreas não pavimentadas
- Parafusos de ancoragem em concreto para áreas pavimentadas
- Cintas, cabos ou correntes de amarração
- Alavanca grande ou chave de impacto elétrica para parafusos de solo
Instruções
Inspecione a área onde vai amarrar o trailer. Os sistemas de ancoragem serão diferentes para áreas pavimentadas ou não. Se planeja instalar nova base de concreto sob o trailer, instale novas ancoragens de concreto ao mesmo tempo. Use parafusos de solo para solo solto ou denso, ancoragens de bloco de concreto (dead-man) para solo solto, ancoragens de cravação para solos rochosos ou coral e ancoragens de rocha dura para fixação em rocha.
Instale duas ou três ancoragens verticais por lado e quatro a seis ancoragens diagonais por lado para a maioria dos trailers de 15 m (50 pés) ou menos. O design de casa manufaturada deve seguir os Padrões de Construção e Segurança de Casas Manufaturadas em 24 CFR 3280, parte do Código HUD. Incluído no Código HUD estão designações de zona de vento para áreas com maior potencial de velocidade. Zona I cobre áreas não costeiras dos EUA continentais, zonas II e III cobrem áreas costeiras do leste e sul dos EUA e Alasca. Trailers não usados como moradia permanente podem não ter regulamentações obrigatórias de amarração. Verifique com inspetores de construção locais os requisitos na sua região.
Instale piers de madeira ou concreto para elevar o trailer acima do solo. O trailer deve estar nivelado e os pneus a pelo menos 5 cm (2 pol) acima do solo. Use blocos de fundação mais largos em solo solto para evitar assentamento.
Instale ancoragens verticais diretamente sob a estrutura do trailer se for conectar as amarrações na parte inferior. Coloque ancoragens diagonais em ângulo de 40 a 50 graus a partir da estrutura. Use ancoragens diagonais além das verticais para evitar movimento lateral em ventos fortes. Combinação de amarrações verticais e diagonais dará proteção adequada contra todos, exceto os maiores ventos de tempestade.
Determine o tipo de amarração que usará. Compre amarrações com resistência mínima de ruptura de 1.430 kg (3.150 lbs) e pelo menos 50% de sobrecarga ou 2.145 kg (4.725 lbs). Cintas de fibra devem ser para uso externo. Cabos ou cintas de aço devem ser galvanizados ou inox. Verifique com inspetores locais recomendações ou restrições de cintas.
Instale as cintas ou cabos conforme instruções do fabricante. Amarrações podem ir da estrutura do trailer diretamente ao solo, ou instalar cintas sobre o topo do trailer, conectando ao ponto de ancoragem no lado oposto. Alinhe as cintas com tesouras do telhado ou outros pontos fortes para evitar esmagar o trailer. Use protetores de canto e telhado para cintas aéreas. Use dispositivos de tensão ajustáveis em todas as cintas ou cabos para permitir ajuste.
Ajuste a tensão das amarrações lentamente em cada lado, usando ferramentas especificadas pelo fabricante para balancear a tensão em todos os pontos. Procure ancoragens soltas e reposicione se não segurarem no solo. Tensão adequada prenderá o trailer sem causar tensão estrutural ou deformar estrutura ou telhado.
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