Como Construir um Triciclo (Trike) Usando um Chassi de Motocicleta

Na cultura motociclística, trikes são reverenciados. O trike faz uma declaração de individualidade e expressão pessoal. A estabilidade de um trike também dá independência na estrada a pilotos com deficiência. Trikes personalizados podem ser caros. Fazer você mesmo do zero requer corte, solda e experiência mecânica superior. No entanto, um kit de conversão de trike bolt-on pode transformar uma motocicleta original em uma máquina de três rodas por uma fração do custo e em um nível de habilidade acessível. O trabalho requer familiaridade com ferramentas comuns. Um tamanho mínimo de motor de 1100 centímetros cúbicos é recomendado.

Itens Necessários

• Kit de conversão de trike
• Macaco de motocicleta
• Calço de pneu
• Madeira de sucata limpa
• Alicate de pressão
• Trena
• Macaco rolante

Instruções

1. Apoie a roda traseira com um macaco e calce a frente da moto para segurá-la. Remova o assento, para-lama, braço oscilante, amortecedores, freio e escape da traseira da motocicleta. Desconecte a iluminação e remova a polia. Instale o novo braço oscilante do kit e substitua os amortecedores e barras por aqueles também incluídos no kit. Posicione a suspensão traseira do kit atrás da motocicleta. Coloque o aparelho de lado para ter melhor acesso aos seus componentes.
2. Remova a barra estabilizadora, parafusos de ajuste, placas de ajuste e hastes dianteiras da moto em ambos os lados. No lado do acionamento, remova os dois parafusos traseiros. Puxe suavemente o lado do acionamento com um pedaço de madeira de sucata, mas não o force. Deixe-o de lado, mantendo o eixo limpo.
3. Dobre levemente as abas na placa de anel de trava do kit, usando um alicate de pressão, para permitir alguma folga durante a instalação. Reinstale o lado do acionamento na suspensão traseira, seguido pela polia. Fixe o anel de trava. Meça a distância entre o espaçador do rolamento do aparelho e a polia da moto, e ajuste-a às especificações. Com a correia à direita da polia, guie o eixo para a seção central até que engate; então ajuste o eixo até que funcione confortavelmente na engrenagem.
4. Deslize a seção do rolamento até que toque o espaçador do rolamento. Reanexe as placas dianteiras e parafusos traseiros. Use um macaco rolante para levantar a suspensão traseira até que alinhe com os furos da placa de ajuste. Aparafuse no lugar e aperte os parafusos.
5. Coloque a correia na polia e ajuste sua tensão. Aperte os parafusos soltos restantes neste momento. Monte as rodas do kit para que o trike fique em pé sozinho. Reconecte o assento da moto, iluminação e barra estabilizadora. Deixe a instalação do escape por último. O trike agora deve estar pronto para andar.