Por que a volta de uma montanha-russa não é um círculo perfeito?
Gravidade puxa o trem em direção ao solo, enquanto a inércia resiste à mudança de movimento do trem. Força centrífuga , por outro lado, é uma força que atua para fora do centro de rotação.
À medida que o trem entra no circuito, a gravidade o puxa para baixo e a força centrífuga o empurra para fora. Isso faz com que o trem pressione a parte inferior dos trilhos. À medida que o trem chega ao topo do circuito, a gravidade ainda o puxa para baixo, mas a força centrífuga agora atua na direção oposta. Isso faz com que o trem pressione o topo dos trilhos.
A forma do circuito é projetada para equilibrar essas forças de modo que o trem exerça uma pressão constante contra os trilhos ao longo do circuito. Se o loop fosse um círculo perfeito, o trem experimentaria um aumento repentino na força centrífuga no topo do loop. Isso pode fazer o trem descarrilar.
Ao projetar o circuito com um formato ligeiramente oval, os engenheiros podem reduzir a quantidade de força centrífuga que o trem experimenta. Isso torna o circuito mais seguro e agradável para os pilotos.
Aqui está um diagrama que ilustra as forças que atuam em um trem de montanha-russa enquanto ele percorre um circuito:
[Imagem de um trem de montanha-russa viajando em um loop, com setas mostrando as forças da gravidade, inércia e força centrífuga]
Carona
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