Como as pessoas morreram durante o desastre da ponte Ferry?
Em 28 de dezembro de 1879, a ponte Tay, na Escócia, desabou durante uma violenta tempestade, resultando na morte de pelo menos 75 pessoas. A ponte, projetada pelo renomado engenheiro Thomas Bouch, foi considerada uma maravilha da engenharia vitoriana e esteve em serviço apenas 18 meses antes de seu trágico desaparecimento.
A principal causa do desastre foi a falha dos vãos centrais da ponte, que quebraram sob a imensa força da tempestade. Quando a ponte desabou no rio Tay abaixo, um trem de passageiros transportando aproximadamente 75 passageiros e tripulantes a atravessava. Tragicamente, quase todas as pessoas a bordo do trem morreram no desastre.
O colapso da ponte Tay provocou ondas de choque em toda a comunidade de engenharia, levando a investigações minuciosas sobre os fatores que contribuíram para a falha. A investigação revelou várias falhas cruciais no projeto e construção da ponte.
Fatores Críticos do Desastre:
1. Falhas de projeto: O projeto da ponte foi baseado em uma estrutura anterior construída por Bouch, que também sofreu vários problemas de estabilidade. Bouch empregou os mesmos princípios e materiais de projeto, apesar das advertências de outros engenheiros sobre riscos potenciais.
2. Colunas Fracas: Os vãos centrais da ponte eram constituídos por vigas treliçadas de ferro sustentadas por esbeltas colunas de ferro fundido. As colunas estavam propensas a entortar sob o peso da ponte e as forças dinâmicas da tempestade.
3. Falta de redundância: A ponte carecia de redundância adequada, o que significa que não havia elementos estruturais de reserva para compensar a falha de um componente. Como resultado, toda a seção central da ponte desabou quando as colunas que a sustentavam quebraram.
4. Fatores Ambientais: A forte tempestade que ocorreu no dia do desastre trouxe ventos de até 80 milhas por hora, que ultrapassaram os parâmetros de projeto da ponte.
Esforços de resgate e lições aprendidas:
Após a tragédia, foram realizados esforços heróicos de resgate, com barcos locais tentando salvar os sobreviventes das águas geladas. No entanto, devido à ferocidade da tempestade, apenas alguns sobreviventes foram resgatados.
O desastre da Ponte Tay destacou a importância de avaliações de engenharia minuciosas e da adesão aos padrões de segurança em projetos de infraestrutura. Isso levou ao estabelecimento de regulamentações e práticas mais rígidas para projeto e construção de pontes.
As lições aprendidas com o colapso da Ponte Tay deixaram um impacto duradouro nas práticas de engenharia e incutiram uma maior ênfase na segurança, resiliência e redundância em projectos de infra-estruturas de grande escala.
Ferries
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