O Que Mantém um Navio Parado no Oceano?

**Nada mantém um navio perfeitamente parado** no oceano aberto. Uma embarcação em movimento deriva com correntes, ondas e vento (abatimento). Para manter posição, navios usam:

• Ancoragem: Apenas em águas rasas (< 80 m tipicamente); âncora + catenária de corrente mantém posição mas navio balança em círculo (raio círculo de giro = 3–5 × profundidade). Ainda se move com ondas (avanço, balanço, arfagem).
• Posicionamento Dinâmico (DP): Propulsores (proa/poppa/azimutais) + GPS/giro/MRU sensores mantêm posição/rumber automaticamente. Usado por navios-sonda, embarcações offshore, navios de cruzeiro em portos de tender. Classe DP 1/2/3 redundância.
• Amarramento: A boia, cais, ou âncoras de fundo (amarramento disperso); limita movimento mas não elimina.
• Deriva / Hove-to: Motor mínimo, proa nas ondas; deriva lenta.

Ponto-Chave

Mesmo navios "parados" movem-se — **seis graus de liberdade** (avanço, balanço, arfagem, rolagem, guinada, guinada). Imobilidade verdadeira é impossível em meio fluido. Navios ancorados arrastam em tempestades; DP consome combustível; cabos de amarramento fatigam.