Vias Navegáveis Usadas por Colonos dos Vales Ohio e Mississippi para Enviar Mercadorias para Sul
Rota Principal
Colonos usavam o corredor Rio Ohio → Rio Mississippi como principal autoestrada sul para flatboats, keelboats e depois steamboats.
Como Funcionava
- Agricultores em Ohio, Kentucky, Indiana, Illinois carregavam flatboats (broadhorns) com milho, trigo, whisky, porco, tabaco.
- Derivavam a jusante com a corrente (sem regresso a montante – barcos vendidos como madeira no destino).
- Entravam no Rio Mississippi em Cairo, IL (confluência).
- Continuavam para Natchez, Nova Orleães – principais entrepôts de exportação.
Cidades Ribereiras Resultantes
- Rio Ohio: Pittsburgh, Wheeling, Marietta, Cincinnati, Louisville, Evansville.
- Rio Mississippi: Cairo, Memphis, Vicksburg, Natchez, Nova Orleães.
Keelboats e Steamboats (Pós-1811)
- Keelboats: varados/velejaram a montante (lento, caro).
- Steamboats (New Orleans de Fulton, 1811): comércio bidirecional; cidades floresceram.
Impacto Estratégico
Esta via navegável uniu o Oeste trans-Appalachiano aos mercados Golfo/Atlântico, permitindo a integração económica que tornou viáveis o Canal Erie e depois as ferrovias.
Barcos
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