Regulamentos da companhia aérea em dispositivos CPAP

Viagem está ficando mais fácil para aqueles que têm uma deficiência e precisa levar um dispositivo de assistência respiratória pessoal. Só existe uma regra que rege esses dispositivos em aviões. Como de 13 de Maio de 2009, o Departamento de Transportes (DOT) emitiu a norma 382,133 intitulado " Não Discriminação com base na deficiência em viagens aéreas. " Esta regra permite que dispositivos de assistência respiratória pessoais em aviões que viajam de e para os Estados Unidos . Respiratórias Dispositivos Assisive

A primeira parte da regra requer aviões com mais de 19 lugares para permitir que as pessoas com deficiência a usar um FAA aprovou dispositivo auxiliar respiratório. Isso vale para concentradores de oxigênio pessoais , ventiladores, respiradores e aparelhos de pressão positiva contínua nas vias . (CPAP) .
Rádio Interferência

segunda parte DOT Regra 382,133 permite aprovado dispositivos de assistência respiratória em suportes de se atender as diretrizes da FAA sobre emissões eletrônicas . As empresas precisam de apor uma etiqueta para o seu dispositivo informando que o dispositivo foi testado e não exceda o nível máximo de radiação interferência de freqüência de rádio. A FAA percebe que muitas operadoras de CPAP não tive tempo para testar seus dispositivos e, portanto, não estão em conformidade com a regra e não tem um rótulo. Neste caso, o transportador terá que testar o aparelho antes do voo para assegurar o dispositivo irá atender aos padrões de emissão de radiofrequência
Notificação

Parte três. do DOT 382,133 dita que os viajantes que desejam voar em contato com a companhia aérea com 48 horas de antecedência, com a intenção de voar com um dispositivo de assistência respiratória. No momento da notificação, fornecer a companhia aérea com o nome do fabricante do dispositivo , as especificações do dispositivo e as informações de contato do fabricante. Esta notificação permite que a companhia aérea para olhar o seu dispositivo em um site para determinar se ele foi testado . Se a companhia aérea determina que ele não tem , isso lhe dá tempo suficiente para que a companhia aérea testar o dispositivo .