Como usar o ADF
Componentes ADF
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Familiarize-se com os componentes ADF: Cartão Compass Fixa, agulha única Radio Magnetic Indicator e Duel agulha Radio Magnetic Indicator . Em todos esses pontos de agulha para a navegação feixe NDB .
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trilha de um farol por Bracketing de um rolamento magnético. Isto é usado para compensar ventos laterais . Isso é usado quando você estiver de saída de um local. Ele não pode ser usado com precisão quando você está a caminho , porque você não sabe o quão longe você estiver do sinal.
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Defina seus rolamentos , localizando o seu farol de destino e em casa sobre isso. Cada farol tem seu próprio sinal único código Morse. Estes sinais podem ser transportados grandes distâncias . Você deve verificar se você tem o sinal correto . Depois de ter identificado o sinal correto código Morse, definir o seu indicador ADF para esse sinal . O método de ajuste do sinal irá variar dependendo do tipo de indicador ADF sua aeronave está equipada com
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Acompanhe ao seu destino , fazendo correções de vento lateral para que você se aproxima de seu destino final, numa 90 . - graus. Isso é chamado de escalonamento um rumo magnético NDB . Faça isso subtraindo-se o valor de desvio do vento a partir do ângulo de interceptação para que a aeronave permanece em um rumo magnético de 100 graus .
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fazer o tempo ea distância cheques quando estava a caminho . Sintonize uma estação e por sua vez, de modo que os pontos da agulha em um ângulo de 90 graus , diretamente para a direita ou esquerda. Então, observe o tempo eo rolamento , em seguida, voar até as mudanças de rolamento por 10 graus. Calcule a distância da estação , dividindo o tempo decorrido por dez para encontrar o tempo para a estação em minutos.
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