Onde Ficam as Amuras num Barco?
Se já passou tempo em barcos, provavelmente ouviu o termo "amura" (pronuncia-se "amúra"). É uma parte fundamental da estrutura de qualquer embarcação, mas a sua localização e função nem sempre são óbvias para principiantes.
Definição e Localização
A amura é a borda superior do costado de um barco, onde o casco encontra o convés. Correndo ao longo de todo o perímetro do barco, forma o limite superior do casco e o ponto de transição para o convés ou interior.
Nome Alternativo: Bordo Livre
Também pode ouvir o termo bordo livre — embora tecnicamente o bordo livre seja a distância vertical da linha de água à amura, não a estrutura em si.
Materiais de Construção
As amuras são tipicamente feitas de:
- Madeira (tradicional, especialmente em barcos clássicos)
- Metal (alumínio, aço inoxidável em embarcações modernas)
- Plástico/Compósito (comum em barcos de recreio menores)
Funções Principais
A amura serve vários propósitos críticos:
- Suporte Estrutural: Une os lados do casco, adicionando rigidez e impedindo que o barco flexione ou "faça oil-canning" nas ondas.
- Exclusão de Água: Ao formar um lábio elevado, ajuda a desviar respingos e água verde de entrar no barco.
- Pega: Fornece uma aderência segura para passageiros e tripulação a mover-se no convés, especialmente em condições adversas.
- Ponto de Fixação: Estropos, estai, cabos de vida e outro equipamento de convés montam-se frequentemente na amura.
Tipos de Amuras
- Amura interna: Borda interior, dentro do casco.
- Amura externa: Borda exterior, muitas vezes coberta com uma fita de esfregão para proteção contra cais e outros barcos.
- Cobertura de remate: Acabamento sobre a junção entre casco e convés.
Da próxima vez que estiver a bordo, passe a mão por essa borda superior — está a tocar a amura, uma característica simples mas essencial que faz parte do design de barcos há séculos.
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