A "Freeway" São Lourenço: Esclarecendo Estrada Canadense

O termo "São Lourenço Freeway" não é padrão, mas provavelmente refere-se à Rodovia 401 — oficialmente Macdonald-Cartier Freeway — que corre paralela ao Rio São Lourenço através do sul Ontário. É uma estrada canadense, não projeto conjunto EUA-Canadá.

Rodovia 401: Espinha Dorsal Ontário

• Comprimento: 828 km (514 mi), Windsor (fronteira Detroit) a fronteira Quebec (continua como A-20).
• Rota: Segue corredor São Lourenço/Grandes Lagos através Toronto, Kingston, Cornwall.
• Significado: Estrada mais movimentada América Norte (400.000+ veículos/dia Toronto). Crítica para economia Canadá, ligando corredor Windsor–Quebec City (60% canadenses).

Cooperação Real EUA-Canadá São Lourenço

A Hidrovia São Lourenço (inaugurada 1959) é projeto binacional — sistema eclusas, canais, canais permitindo navios oceânicos viajar Atlântico a Grandes Lagos. Gerida conjuntamente por St. Lawrence Seaway Management Corporation (Canadá) e Great Lakes St. Lawrence Seaway Development Corporation (EUA).

Assim, enquanto a estrada (401) é puramente canadense, a hidrovia é conquista engenharia/diplomática EUA-Canadá celebrada.