Ciclismo para o Trabalho na China: 45 Milhões de Comutadores e Contando

Em 2020, estimados 45 milhões de pessoas na China pedalavam para o trabalho regularmente, representando aproximadamente 14% da força de trabalho total. Isso faz da China uma das maiores nações ciclísticas do mundo por volume absoluto, embora a participação modal tenha declinado de seu pico nos anos 1980 quando a bicicleta "Flying Pigeon" era símbolo da nação.

Por Que o Ciclismo Persiste

• Acessibilidade: E-bikes e bicicletas tradicionais permanecem muito mais baratas que carros ou passes de metrô para deslocamentos curto-médios.
• Conveniência: Flexibilidade porta a porta em tecidos urbanos densos e mistos onde lacunas de "última milha" de transporte existem.
• Saúde e Política: Crescente conscientização de saúde e recentes impulsos governamentais para "transporte verde" (ciclovias, sistemas bike-share sem dock como Meituan/Hellobike) geraram modesto ressurgimento.

A Revolução das E-Bikes

A forma dominante hoje é a bicicleta elétrica (e-bike), que estende alcance e reduz suor — crucial em cidades úmidas do sul. No entanto, repressões regulatórias sobre velocidade, licenciamento e segurança de baterias (incêndios) criam cenário mutável. A cifra de 45 milhões provavelmente inclui ciclistas a pedal e assistência elétrica.