Como rebocar um Camper 5000 - Libra

Um campista 5.000 quilos cai no reino de conchas " quinta roda " de estilo . Estes reboques campista duro de casca têm conjuntos de reboque de poços de roda , e uma quinta roda partiu da frente da plataforma. Estes campistas pesados ​​necessitam de um veículo de reboque classificados para esse peso . Olhe para a 3/4- e caminhões de uma tonelada para transportar esses equipamentos campista longas e pesadas . Uma vez que o campista está ligado , praticar rebocar o equipamento em um estacionamento vazio para começar uma sensação para as qualidades únicas associadas ao peso e comprimento. Coisas que você precisa
pesado veículo tractor com classificação de peso do reboque adequado
engate de reboque
espelhos laterais
cones Estrada
Show Mais instruções
1

Atribuir um assistente para ficar atrás do caminhão de reboque e perto da quinta roda, e ter a ajuda assistente de volta até o braço do campista com o engate de reboque .
2

Empurre o engate fêmea fim, encontrado no campista, no receptor no veículo de reboque. Deslize as duas interligadas tubos retangular de metal em si e alinhar os chaveta -lock furos de segurança. Deslize a cavilha de fixação nos furos do engate de reboque e prenda-o com os fios cavilha .
3

Conecte todos os plugues de luz do veículo para plugs fim de recepção do campista . Ter o assistente estar por trás do trailer , como você testar as luzes de freio , luzes de sinalização e todas as outras iluminações no reboque para assegurar as ligações estão sólida e segura
4

Coloque o interruptor separatista do campista - . Esta é um freio de mão única que envolve o campista deve sair do engate de reboque . Procure o interruptor separatista no braço do campista.
5

Suba para o banco do motorista e ajustar seus espelhos laterais para dar-lhe uma visão completa do lado do trailer.

6

prática de condução com o campista no reboque . Aprenda a frenagem sutil necessário com o peso extra. Antecipar a distância necessária para frear para evitar acidentes. Vá a um parque de estacionamento e configurar os cones da estrada para a prática de S- voltas, fazer backup e estacionamento com o trailer no reboque .