Casas históricas em Charlotte, Michigan

Charlotte , Michigan, localizado na Eaton County, tem um número de prédios tombados no Estado de Michigan Register for Historic Preservation , incluindo o famoso Hall House . Muitas estruturas na data cidade bem de volta para o século 19 e são os destinos para os turistas. O Salão Casa

Construído na década de 1840 pelo arquiteto Nathan Johnson, a José e Maria Hall House foi transportado para o seu local atual em 1868. Dr. Hall foi o primeiro médico , em Charlotte, e muitas das pessoas que lá viviam nas décadas seguintes também operou práticas médicas e veterinárias para fora da casa . O endereço da casa é de 320 Harris Avenue.
Eaton County Courthouse

Construído por Lewis Escoteiro e SE Millett , este edifício Revival grego simples remonta a 1845. Um dos exemplos mais ascetically decorados da arquitetura Revival grego , nos Estados Unidos , a única ornamentação aparece sob o friso na parte da frente do tribunal. O campanário e uma torre existente são reproduções , o edifício serviu apenas como o tribunal até 1872 , quando foi transferido para a casa de uma congregação episcopal
Primeira Igreja Congregacional
< . p> Esta igreja foi fundada por sete membros , em 1851, em Carmel Township, Michigan , e veio a Charlotte em 1852. Inicialmente reunião no tribunal original, a Igreja terminou sua casa em 1881. Esta igreja é um exemplo um tanto raro de arquitetura românica , nos Estados Unidos , mostrado de forma mais dramática pelo abóbada de berço redondo no edifício principal. Os vitrais são todos originais para a igreja , que remonta a sua concepção em 1879.
Charlotte Depot, Michigan Central Railroad

A equipe de arquitetura de Spier e Rohns , que ergueu muitos depósitos ferroviários em todo Michigan, também projetou e construiu o Charlotte depósito. Esta estação foi aberta em 1902 , perto do ponto de encontro das linhas ferroviárias no lado norte da cidade e do Norte Cochran Avenue , perto do cruzamento da Grand Trunk Railroad ea Central Railroad Pensilvânia. Passageiros dos serviços ferroviários usou esse depósito para acessar Charlotte até ao seu encerramento em 1948.